
本次介紹位於苗栗竹南地區
現況說明:
社區停場廠採用紅外線感應外內含光感功能控制車格與車道燈具亮滅.
優點 : 省電
缺點 :迴路無法獨立,當無人車時停車場為全黑狀態,感應不靈敏.
經社區確認為公司接案,即安排場勘
1.入口處因設影機迴路與燈具併連無法獨立控制,增加一般光感器控制.
2.車道維持紅外線感應控制,需將車道迴路獨立,併增加電子式定時器+吸磁開關控制.
以下分享施工過程:
大門出入口跳線後增加光控感應器,兩測維持使用紅外線感測器.
各位置車格與車道紅外線感應跳線
增設定時器與吸磁開關
功能測試
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本次案例位於苗栗社區
原本建商保留T5 4尺雙燈座 + 紅外線感應器+時間控制停車場照明
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今日介紹新竹社區節能改造應用案例
社區出入口 原本未裝設光源,此燈具為社區樓梯間燈具,移到社區出入口加裝外置光控感應器未亮燈效果
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本次介紹位於新北市淡水區的地下停車場照明改善
燈管卻使用到單端給電的燈管,很多人到現在仍然不理解單端與雙端給電的用意.
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新竹市湳雅街社區地下室停車場
社區主要客汰換目的:
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LEDT8 4尺微波雷達感應燈管實績介紹
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早期地下室建商都建置傳統T5燈管,因此社區想要節電都苦無方法與對策.
採用控制燈具或單區域感應,雖然可以減少耗能,前提需要理解差異性,
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雷達感應燈管應用實績與產品介紹
無論新舊社區地下室或是一般地下停車場,燈總是24小時的開著.
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